{"product_id":"parasol-bandera-cuadros-remate-lateral","title":"Parasol de Vinilo Bandera a Cuadros | Remate Lateral","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna franja blanca limpia y, en el extremo derecho, la bandera de meta entrando en diagonal como si el coche acabara de cruzarla. No hay lettering, no hay marca y no hay logotipo: solo el único símbolo que el automovilismo ha conseguido exportar entero al resto del mundo sin necesitar traducción. Es la pieza para quien quiere la referencia sin la publicidad, y la que mejor convive con un coche que ya lleva sus propios distintivos.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl damero no nació como bandera de meta, y ese es el detalle que casi nadie cuenta. En julio de 1906 ya se usaba en el Glidden Tour para señalizar los puestos de control del recorrido, meses antes de que cerrara ninguna carrera. Lo que ocurrió el 6 de octubre de aquel mismo año, en la Vanderbilt Cup, fue el segundo paso: el juez de salida Fred Wagner lo agitó para dar por terminada la prueba, con Louis Wagner y su mecánico Louis Vivet cruzando al frente en el Darracq número diez. Se considera la primera vez que una bandera a cuadros cerró una carrera en Estados Unidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLo que explica su supervivencia no es la nostalgia: es que funciona. El damero de alto contraste es el motivo que peor se confunde con otra bandera a distancia, en movimiento y con polvo de por medio, y por eso sigue en uso más de un siglo después sin que nadie le haya buscado sustituto. Aquí va colocado a un solo lado en lugar de recorrer la pieza entera, para que el bloque blanco deje respirar la mirada y el remate caiga justo donde el parabrisas empieza a curvarse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo polimérico con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad de 5 a 7 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Impresión interna con plotter Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePieza editorial MOA-GRAFICS pensada para quien ya tiene el coche donde lo quiere y busca un remate sin marca ajena encima: instalación tutorizada en nuestro Instagram @moa.grafics y guía visual paso a paso para que el acabado en el cristal coincida con el control que aplicamos en taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Avery Dennison MPI 2800 HOP polimérico + laminado DOL 2860 Brillo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurabilidad: 5 a 7 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedida: 150x25 cm, universal, instalable con método bisagra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducción: impresión interna con plotter Roland VG3-640.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eCompatibilidad estética\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDiseño de meta clásica pensado para integrarse con los deportivos de competición que crecieron bajo esa misma bandera: \u003cstrong\u003ePorsche 911\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFord Escort RS2000\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLancia Delta Integrale\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAlfa Romeo Giulia GTA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRenault 5 Turbo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFiat 131 Abarth\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eOpel Manta\u003c\/strong\u003e; baja sin perder nada a los compactos deportivos de uso diario, como \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eHonda Civic Type R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFord Focus ST\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeat León FR\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRenault Mégane R.S.\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePeugeot 208 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMini Cooper S\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eHyundai i30 N\u003c\/strong\u003e; y termina en los de silueta más corta, \u003cstrong\u003eMazda MX-5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW Serie 1\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eToyota GR Yaris\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lista de arriba es afinidad estética, no una restricción de montaje. Lo que decide no es el modelo que conduces: es lo que quieres que se lea en tu cristal.\u003c\/p\u003e","brand":"MOA-GRAFICS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57190070321476,"sku":null,"price":42.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0927\/6057\/2228\/files\/parasol-bandera-cuadros-instalado-coche.jpg?v=1788464225","url":"https:\/\/moagrafics.com\/products\/parasol-bandera-cuadros-remate-lateral","provider":"MOA-Grafics","version":"1.0","type":"link"}