Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El parasol Peugeot Lettering Mayúsculas Elegante pone en tu cristal el lettering PEUGEOT en su versión más limpia: tipografía sans-serif en mayúsculas con espaciado generoso entre letras, sin escudo, sin acentos cromáticos, sin livery. La identidad institucional pura de la marca francesa fundada en 1810.

Peugeot mantiene desde los 90 una variante institucional limpia de su identidad corporativa con el lettering PEUGEOT en mayúsculas sans-serif espaciadas, reservada para comunicación corporativa formal y aplicaciones tipográficas donde el escudo del león no es el protagonista. Es la versión más sobria y atemporal del lenguaje gráfico de la marca.

El diseño es identidad pura: lettering PEUGEOT en mayúsculas espaciadas centrales, sin acentos cromáticos ni detalles geométricos. 150x30 cm en cuatro variantes (Blanco, Blanco V2, Negro, Negro V2). Pensado para parabrisas que ya tienen carácter visual propio, donde el parasol funciona como firma sutil más que como protagonista cromático.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Lo imprimimos nosotros en MouDetail's (Manresa) en una Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Características Principales:

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna en MouDetail's (Manresa) con Roland VG3-640.

Compatibilidad Estética:

Este parasol es ideal para vehículos Peugeot heritage atemporal, modelos clásicos sedanes, coupés y berlinas premium. (Peugeot 504 Coupé, Peugeot 505 GTI, Peugeot 605 Sedán, Peugeot 406 Coupé, Peugeot 607, Peugeot 407 Coupé, Peugeot 508 Berlina, Peugeot 308 Berlina, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 4007, Peugeot Partner, Peugeot Expert, Peugeot Boxer, Citroën C5, Renault Laguna, Volkswagen Passat). Compatible con cualquier conductor de Peugeot o coches afines que reivindique la estética de la marca.

También en la familia Peugeot:

Guía Visual:

Tutorial disponible en nuestro Instagram @moagrafics para aprender a instalarlo de manera sencilla.

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

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Peugeot desde Sochaux, manufactura francesa

La marca Peugeot es uno de los fabricantes automotrices más antiguos del mundo. Su trayectoria desde manufactura de herramientas en 1810 hasta convertirse en una de las marcas centrales del grupo Stellantis refleja la transición industrial francesa de más de dos siglos.

Los Hermanos Peugeot: Los Fundadores
  • Jean-Pierre Peugeot : nacido en 1768 en Hérimoncourt (Franco Condado, Francia). Hijo de molineros locales, formación profesional como artesano del acero.
  • Jean-Frédéric Peugeot : nacido en 1770, hermano de Jean-Pierre. Formación complementaria en metalurgia y comercio.
  • Los hermanos heredaron el molino familiar y lo transformaron en manufactura de herramientas en 1810, dando origen a Peugeot Frères .
  • Producción inicial: hojas de sierra, mecanismos de relojería, resortes para corsetería y herramientas de precisión.
Sochaux: La Cuna Industrial
  • Sede central de Peugeot en Sochaux , departamento de Doubs (Franco Condado, Francia), desde 1812.
  • La planta de Sochaux es una de las más antiguas de Europa en operación continua, con más de 210 años de actividad industrial.
  • Ocupa 2.2 km² en el valle del Doubs, frontera con Suiza.
  • Más de 11.000 empleados directos en la planta principal.
  • Producción actual: Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot 408, modelos eléctricos sobre plataforma STLA Medium.
  • Sede del Musée de l'Aventure Peugeot , abierto al público con más de 250 vehículos heritage.
La Transición Industrial: Del Acero al Automóvil
  • 1810 : fundación oficial Peugeot Frères como manufactura de herramientas en Hérimoncourt.
  • 1858 : adopción del logo del león como sello de calidad, originalmente para hojas de sierra (no para automóviles).
  • 1882 : Armand Peugeot , sobrino-nieto de Jean-Pierre, propone fabricar bicicletas. Primera bicicleta Peugeot del mismo año.
  • 1889 : primer Peugeot a vapor, diseñado por Armand Peugeot, presentado en la Exposición Universal de París con la tecnología Serpollet .
  • 1891 : primer Peugeot de combustión interna, modelo Type 3, con motor Daimler bajo licencia.
  • 1896 : separación industrial. Armand Peugeot funda la Société Anonyme des Automobiles Peugeot , dedicada exclusivamente al automovilismo.
  • 1976 : Peugeot adquiere Citroën formando PSA Peugeot Citroën .
  • 1978 : PSA compra Talbot, ampliando el grupo industrial francés.
  • 2017 : PSA adquiere Opel a General Motors por 2.200 millones de euros.
  • 2021 : fusión PSA-FCA forma Stellantis , cuarto fabricante mundial de automóviles por volumen.
El Lettering Mayúsculas Elegante

Esta edición prescinde deliberadamente del escudo del león y de cualquier acento cromático para ofrecer la firma corporativa en su versión más limpia y atemporal . El lettering PEUGEOT en mayúsculas sans-serif espaciadas es uno de los recursos más estables del manual corporativo de la marca desde los 90, especialmente aplicado a comunicación formal, manuales técnicos y materiales heritage. Compatible con cualquier estética de coche, especialmente heritage atemporal de los 504 Coupé, 505 GTI, 605 y 406 Coupé.

El Museo Heritage de Sochaux

El Musée de l'Aventure Peugeot en Sochaux, inaugurado en 1988, ocupa 5.000 m² con dos niveles de exhibición. Incluye prototipos de competición, modelos de producción heritage y maquetas técnicas. Más de 120.000 visitantes anuales según datos 2023. Programa educativo para escuelas locales y universidades técnicas francesas. Es uno de los museos automotrices privados más completos de Francia.