Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El parasol Honda Emblema H y Lettering combina el emblema cuadrado H — el escudo corporativo oficial de Honda — con el lettering HONDA en mayúsculas, en composición compacta y de lectura inmediata. Es la identidad de marca completa, sin reinterpretaciones. 150x30 cm, vinilo cast con laminado anti-UV.

Honda fue fundada por Soichiro Honda en 1948, primero como fabricante de motores y motocicletas, después como fabricante de coches a partir de 1963. El emblema H cuadrado lleva en uso continuado durante décadas y es uno de los logotipos más reconocibles del sector japonés. Llevarlo es reivindicar la marca al completo.

El diseño es identidad corporativa pura: emblema + lettering, sin colores ni patrones añadidos. Funciona en cualquier modelo Honda — del Civic al S2000, del Integra al NSX, del CR-Z a los modernos Civic Type R — y en cualquier preparación que quiera reivindicar la marca japonesa al completo. Cinco variantes disponibles.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Lo imprimimos nosotros en MouDetail's (Manresa) en una Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Medida universal de 150x30 cm, lista para una instalación profesional con método bisagra. Encaja en la mayoría de parabrisas y se adapta a la curvatura del cristal sin burbujas. Más que un accesorio, es un upgrade técnico y estético firmado MOA-Grafics.

Características Principales:

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna en MouDetail's (Manresa) con Roland VG3-640.

Compatibilidad Estética:

Este parasol es ideal para vehículos Honda de cualquier modelo, especialmente conductores que reivindican la marca completa frente a un modelo concreto.

(Honda Civic, Honda Accord, Honda Jazz, Honda CR-V, Honda HR-V, Honda Insight, Honda Prelude, Honda CR-Z, Toyota GR Yaris, Subaru BRZ, Mazda MX-5). Compatible con cualquier conductor de Honda o coches afines que reivindique la estética de la marca.

También en la familia Honda:

Guía Visual:

Tutorial disponible en nuestro Instagram @moagrafics para aprender a instalarlo de manera sencilla.

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

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Soichiro Honda y Hamamatsu

La marca Honda nació en una pequeña ciudad costera del centro de Japón y debe su existencia y filosofía industrial al carácter del fundador Soichiro Honda . La trayectoria del fundador define una parte central del ADN de la marca, completamente distinta a la de los grandes conglomerados industriales japoneses como Toyota o Mitsubishi.

Soichiro Honda: El Fundador Autodidacta
  • Nació el 17 de noviembre de 1906 en Komyo (actual Hamamatsu) en la prefectura de Shizuoka.
  • Hijo de un herrero rural, abandonó la educación formal a los 15 años para trabajar como aprendiz en un taller mecánico de Tokio.
  • En 1937 fundó Tokai Seiki Heavy Industry en Hamamatsu, fabricante de pistones para Toyota. La fábrica fue parcialmente destruida en 1944 durante la guerra.
  • En 1946 fundó el Honda Technical Research Institute con 12 empleados, inicialmente fabricando motores auxiliares para bicicletas con material excedente militar.
  • En 1948 fundó oficialmente Honda Motor Company con Takeo Fujisawa como socio comercial.
  • Fallecimiento el 5 de agosto de 1991 a los 84 años. Activo en la empresa hasta su retiro oficial en 1973.
Hamamatsu: La Cuna de Honda
  • Ciudad costera del sur de la prefectura de Shizuoka, con 800.000 habitantes actuales.
  • Capital industrial del centro de Japón en sectores específicos: motocicletas (Honda, Suzuki, Yamaha), instrumentos musicales (Yamaha, Kawai, Roland) y textiles industriales.
  • La fábrica original Honda en Hamamatsu sigue operativa como centro de I+D para motocicletas y motores marinos.
  • Suzuki Motor Corporation también tiene su sede en Hamamatsu, fundada en 1909 como Suzuki Loom Works.
Filosofía Honda Heredada del Fundador
  • Innovación técnica antes que financiera : Soichiro Honda priorizó siempre la I+D sobre las estrategias financieras o de marketing.
  • Independencia industrial : Honda fue la última gran marca japonesa en entrar en F1 (1964) sin alianzas con otros fabricantes.
  • Programa de motocicletas como base : a diferencia de Toyota o Mitsubishi, Honda mantiene producción de motocicletas como pilar industrial igual de importante al de automóviles.
  • Robótica y motores aviación : la marca diversificó hacia ASIMO (robótica) y HondaJet (aviación civil), continuando la filosofía de I+D del fundador.
El Emblema H Cuadrado

El emblema H con forma cuadrada actual es la versión simplificada del logo Honda Motor desde los 60. La forma cuadrada en lugar de circular o ovalada refleja el carácter industrial del fundador — geometría racional y funcional sin elementos decorativos heráldicos. El emblema H se mantiene casi idéntico desde 1962, con solo refinamientos menores de proporción y grosor.

El Honda Collection Hall

El Honda Collection Hall en Motegi (prefectura de Tochigi) es el museo oficial de la marca, abierto en 1998 dentro del complejo Twin Ring Motegi . Alberga más de 350 vehículos heritage Honda — automóviles, motocicletas, prototipos de competición, motores experimentales — distribuidos en cuatro plantas. Acceso público durante todo el año excepto épocas de eventos racing. Es uno de los museos automotrices más visitados de Japón con más de 200.000 visitantes anuales.

Honda Heritage Center: La Iniciativa Reciente

Honda lanzó en 2018 el programa Honda Heritage Center en Sayama (Saitama) como complemento al Collection Hall de Motegi. El centro Sayama se especializa en producción heritage de modelos pre-1985 con archivo de planos técnicos y servicio de restauración autorizada para clientes finales. El programa Honda Genuine Parts Service reproduce piezas para Honda S600, S800, 1300, Z Coupé y Prelude primera generación con material original certificado por la marca.