Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El parasol Mazda Logo Oval Oficial Bicolor pone en tu cristal el escudo histórico de la marca japonesa: el oval con la M alada estilizada, en composición bicolor blanco y negro. Identidad oficial limpia, sin tricolor ni patrones. 150x30 cm, vinilo cast con laminado anti-UV. Disponible también en variante Transparente.

Mazda fue fundada en Hiroshima en 1920 por Jujiro Matsuda, primero como fabricante de corcho industrial, después motocicletas y finalmente automóviles. El logo oval con la M alada estilizada lleva en uso desde el rediseño de 1997, obra de Rei Yoshimara, y firma desde entonces toda la gama de la marca, del MX-5 al CX-5.

El diseño es escudo puro, sin elementos cromáticos secundarios. La opción Transparente deja flotar el logo sobre el cristal sin base; Blanco y Negro lo dejan rotundo según la cromática del coche. Funciona en cualquier Mazda — del Miata clásico al RX-8, del Mazda3 al CX-30 — y en preparaciones JDM. Tres variantes con o sin tag Instagram.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Lo imprimimos nosotros en MouDetail's (Manresa) en una Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Medida universal de 150x30 cm, lista para una instalación profesional con método bisagra. Encaja en la mayoría de parabrisas y se adapta a la curvatura del cristal sin burbujas. Más que un accesorio, es un upgrade técnico y estético firmado MOA-Grafics.

Características Principales:

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna en MouDetail's (Manresa) con Roland VG3-640.

Compatibilidad Estética:

Este parasol es ideal para vehículos Mazda de cualquier era, especialmente para conductores que reivindican la identidad oval clásica de la marca.

(Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-30, Mazda CX-60, Mazda MX-5, Subaru BRZ, Toyota GR86, Honda S2000). Compatible con cualquier conductor de Mazda o coches afines que reivindique la estética de la marca.

También en la familia Mazda:

Guía Visual:

Tutorial disponible en nuestro Instagram @moagrafics para aprender a instalarlo de manera sencilla.

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

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Mazda, una historia de Hiroshima

La marca Mazda tiene origen industrial específico en la ciudad de Hiroshima y su trayectoria está profundamente ligada a la historia industrial japonesa del siglo XX. El fundador y el contexto industrial definen una parte central de la identidad de la marca.

Jujiro Matsuda: El Fundador
  • Nació el 8 de agosto de 1875 en la prefectura de Hiroshima.
  • Hijo de un pescador rural, abandonó la educación formal a los 14 años para trabajar como aprendiz de herrero en Osaka.
  • Fundó Matsuda Pump Manufacturing en 1906, dedicada a fabricación de bombas industriales y maquinaria.
  • En 1920 reorganizó la empresa como Toyo Cork Kogyo (Toyo Cork Industries), dedicada inicialmente a la fabricación de corcho.
  • Fallecimiento el 9 de marzo de 1952 a los 76 años. Su hijo Tsuneji Matsuda continuó la dirección de la empresa.
Toyo Kogyo: La Empresa Original
  • Renombrada de Toyo Cork Kogyo a Toyo Kogyo en 1927.
  • Primera transición industrial: de corcho a maquinaria pesada y herramientas en 1928.
  • Segunda transición: de maquinaria a vehículos de tres ruedas Mazda-Go en 1931 (primer vehículo motorizado de la marca).
  • Tercera transición: del vehículo industrial al automóvil de turismo con el Mazda R360 Coupe en 1960.
  • Rebautizo definitivo a Mazda Motor Corporation en 1984.
Hiroshima: La Cuna Industrial
  • La sede central de Mazda está en Fuchu (prefectura de Hiroshima), a 7 km del centro de la ciudad.
  • Construida originalmente en 1930 como fábrica industrial Toyo Kogyo.
  • Reconstruida tras el bombardeo atómico de agosto de 1945, que dañó parcialmente las instalaciones.
  • Mazda fue una de las pocas empresas industriales japonesas en mantener operación en Hiroshima tras el bombardeo, contribuyendo a la reconstrucción económica de la ciudad.
  • La empresa empleó a más de 8.000 personas en la reconstrucción posbélica de Hiroshima en los años 50.
El Logo Original

El primer logo Mazda aplicado a un vehículo automóvil apareció en el Mazda R360 Coupe de 1960. La marca usó múltiples versiones hasta consolidar el óvalo con la M alada estilizada actual en 1997. La elección del nombre Mazda es directamente atribuible al fundador Jujiro Matsuda, que romanizó su apellido como Mazda para uso comercial internacional. El nombre también evoca a Ahura Mazda , deidad principal del zoroastrismo persa, simbolizando la luz y la sabiduría.

El Impacto Industrial Heritage

Mazda mantiene activo el Mazda Museum en Hiroshima desde 1994, abierto al público con visitas guiadas previa reserva. El museo incluye la primera línea de producción del Mazda R360 Coupe, prototipos del Cosmo Sport con motor Wankel y el banco de pruebas original del motor rotativo. Es uno de los pocos museos automotrices japoneses ubicados en el complejo industrial activo del fabricante.

Mazda y la Reconstrucción de Hiroshima

Tras el bombardeo atómico del 6 de agosto de 1945, las instalaciones Mazda fueron daños parciales pero operativas. La empresa empleó sus recursos en la reconstrucción de Hiroshima durante 1945-1955, alojando temporalmente al gobierno local en sus edificios industriales. Mazda donó parte de sus instalaciones para hospitales temporales y centros de educación durante los primeros años posbélicos. Esta contribución es uno de los capítulos más relevantes de la responsabilidad corporativa industrial japonesa de mediados del siglo XX, reconocida oficialmente por el ayuntamiento de Hiroshima en 1995.