Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El parasol BMW M Performance pone en tu cristal el logo de la línea factory tuning de BMW: el escalón intermedio entre los modelos de serie y los M oficiales. M340i, M240i, X3 M40i, M550i — todos los coches que llevan ese sello aerodinámico que no es M puro pero tampoco serie estándar. 150x30 cm.

M Performance no es M. BMW lanza la línea M Performance Automobiles en 2012 para los coches que están un peldaño por debajo de la división M oficial: motores potenciados, kit aero distintivo, suspensión más rígida, frenos sobredimensionados. La diferencia con esta ficha frente a un parasol M es exactamente la misma que hay entre un M340i y un M3.

El diseño es logotipo limpio, sin patrones tricolor ni bandera de cuadros. Funciona perfecto en coches con paquete M Performance, kit M Sport o cualquier BMW que quiera el guiño factory sin pasarse al territorio M. Disponible en blanco y negro, con o sin tag de Instagram personalizable.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Impresión interna con plotter Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Características Principales:

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna con plotter Roland VG3-640.

Compatibilidad Estética:

Este parasol es ideal para los modelos BMW M Performance y para la gama BMW mainstream actual. (BMW M340i, BMW M340d, BMW M240i, BMW M440i, BMW M550i, BMW X3 M40i, BMW X4 M40i, BMW Serie 1, BMW Serie 3, BMW Serie 5, BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW iX, BMW Serie 2 Gran Coupé, Audi A4, Mercedes-Benz Clase C, Volkswagen Golf). Aunque inspirado en BMW M Performance, compatible con BMW o coches afines que reivindique la estética de las berlinas deportivas alemanas.

También en la familia BMW M:

Guía Visual:

Tutorial disponible en nuestro Instagram @moagrafics para aprender a instalarlo de manera sencilla.

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

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M Performance, el escalón intermedio

La línea BMW M Performance tiene apenas 14 años de existencia oficial pero ha cambiado significativamente la oferta deportiva intermedia de la marca. Su lanzamiento respondió a una estrategia comercial concreta tras el éxito de Mercedes-AMG con su gama 43 y de Audi con la línea S.

Cronología del Lanzamiento
  • 2010 : BMW lanza la subdivisión M Performance Automobiles dentro de BMW M GmbH, distinta de los modelos ///M oficiales.
  • 2012 : primer modelo M Performance oficial — el BMW M550d xDrive con motor diésel triturbo de 381 CV, exclusivo de Europa.
  • 2013 : ampliación a la línea gasolina con el X5 M50d y el X6 M50d .
  • 2018 : renacimiento de la nomenclatura M340i y M340d con la generación G20 del Serie 3.
  • 2022 : incorporación del iX M60 y el i4 M50 como primeros M Performance eléctricos.
Motores Específicos M Performance
  • B58 : 6 cilindros en línea 3.0L turbo gasolina, hasta 387 CV en M340i. Motor base de Toyota Supra A90.
  • N55 : predecesor del B58, 6 cilindros en línea 3.0L turbo presente en la primera generación M Performance (M135i, M235i F-series).
  • S58 (parcialmente): motor de los M oficiales también presente en M3 y M4, no en M Performance estándar.
  • B57 : 6 cilindros diésel triturbo 3.0L, alma del programa M Performance diésel europeo.
Curiosidades Verificables del Programa
  • El BMW M550d xDrive de 2012 fue el primer coche del mundo con motor turbodiésel triturbo de serie. Patentes BMW concedidas en 2009 al desarrollador Erich Vogel.
  • La sigla xDrive es obligatoria en M Performance gasolina desde 2018: todos los M340i, M440i y M550i son tracción total. El M340i RWD se mantuvo solo en mercados específicos hasta 2020.
  • El BMW M2 G87 NO es M Performance sino ///M oficial, pese a compartir motor S58 con M3 y M4.
  • La etiqueta M Performance Parts (catálogo aftermarket oficial) es distinta de la línea M Performance Automobiles. Un BMW 320d M Sport puede llevar piezas M Performance Parts sin ser M Performance ni ///M oficial.
Posicionamiento Comercial

Los M Performance ocupan el espacio entre los M Sport (paquete estético) y los ///M oficiales (motorsport puro). El posicionamiento es directamente equivalente a la línea S de Audi (S3, S4, S5, S6) y a la antigua línea 43 de Mercedes-AMG (rebautizada como AMG Line con derivados específicos).

Diferencias Mecánicas con la Línea ///M Oficial

Los modelos M Performance comparten plataforma con los modelos serie pero llevan modificaciones específicas: suspensión adaptativa firmada por BMW M Differential , frenos compuestos M Sport (no carbonocerámicos como en ///M), caja automática ZF 8HP76 con calibración M Performance, escape M Sport con válvulas variables. El motor B58 del M340i comparte arquitectura con el del Toyota GR Supra A90 pero la calibración es exclusiva BMW. El sistema xDrive en M Performance reparte par 40:60 frente:atrás con derivación dinámica al eje trasero en aceleración.

El Posicionamiento Comercial M Performance vs Competencia

La línea M Performance compite directamente con la oferta intermedia de Mercedes-AMG y Audi Sport en el segmento premium europeo. Comparativa de precios España 2024: BMW M340i Berlina desde 75.000 €, Mercedes-AMG C 43 desde 76.500 €, Audi S4 desde 71.000 €. Los tres modelos comparten arquitectura mecánica similar (6 cilindros 3.0L turbo, hasta 387 CV, tracción total) y posicionamiento entre los modelos serie y los flagships deportivos puros (M3, AMG C 63, RS4). La elección entre los tres responde más a fidelidad a marca que a diferencias técnicas significativas.

Modelos Más Vendidos de la Línea

Según datos BMW Group 2023, los modelos M Performance más vendidos globalmente son M340i xDrive Berlina , X3 M40i y M340i Touring , este último predominantemente en Europa. Volúmenes superiores en gama media; el M850i Gran Coupé y el X7 M60i tienen márgenes mayores.