Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El parasol Cupra Gama VZ reproduce sobre vinilo la identidad de la denominación más prestacional de la marca: VZ, abreviatura de "Veloz", el sello que distingue a las versiones de mayor rendimiento de cada modelo Cupra. Pieza editorial sobre el lenguaje técnico de la gama performance, no sobre el emblema corporativo genérico.

La denominación VZ identifica las versiones tope de gama de Cupra: Cupra León VZ, Cupra Formentor VZ y, en la cúspide, el Cupra Formentor VZ5. En este último, el "5" hace referencia al motor 2.5 TSI de cinco cilindros que entrega 390 PS y 480 Nm de par, asociado a cambio DSG de siete velocidades y tracción total con torque splitter. El bloque cinco cilindros 2.5 TSI es compartido en el Grupo Volkswagen con el Audi RS3 y representa la última gran motorización de combustión de la marca antes de la transición eléctrica. El Formentor VZ5 se produce en series limitadas: 222 unidades de cada una de las dos ediciones aniversario de 2024 (Century Bronze y Enceladus Grey) y 4.000 unidades en la reedición global de 2026.

La gama VZ no es solo motor: incluye un paquete estético y dinámico específico con frenos sobredimensionados, llantas exclusivas (las 20 pulgadas en cobre del VZ5), aerodinámica diferenciada y los característicos tubos de escape con embellecedores de cobre. La identidad cromática cobre, heredada del emblema de marca, marca los detalles de las versiones VZ frente a las versiones de acceso. El sello VZ funciona como el "RS" de Audi o el "M" de BMW dentro del universo Cupra: la submarca de rendimiento que ordena la gama de menor a mayor prestación.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Impresión interna con plotter Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Pieza editorial MOA-GRAFICS pensada para la comunidad de propietarios de Cupra: instalación tutorizada en nuestro Instagram @moagrafics y guía visual paso a paso para que el acabado en el cristal coincida con el control que aplicamos en taller.

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna con plotter Roland VG3-640.
Compatibilidad estética

Diseño de gama performance pensado para integrarse con la familia Cupra entera y afines mainstream del segmento compact performance. Heritage Cupra: SEAT Ibiza Cupra 6K (1996), SEAT Ibiza Cupra 6K2 1.8T 156 CV, SEAT León Cupra Mk1 (2000), SEAT León Cupra R Mk1 1.8T 210 CV, SEAT León Cupra R Mk2 265 CV, Cupra Ateca (2018), Cupra Formentor VZ5 2.5 TSI; gama actual Cupra: Cupra León VZ, Cupra Formentor, Cupra Formentor VZ, Cupra Born, Cupra Tavascan, Cupra Terramar, Cupra León Sportstourer, Cupra Raval; afines mainstream: Volkswagen Golf GTI, Audi S3, BMW M135i.

También en la familia Cupra:

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

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VZ: la cúspide del rendimiento Cupra

La denominación VZ ordena la gama Cupra de menor a mayor prestación, igual que el "RS" de Audi o el "M" de BMW dentro de sus respectivas marcas. Entender la lógica técnica de VZ —y especialmente de su tope, el VZ5— explica el lenguaje de rendimiento de la marca.

VZ: el significado de "Veloz"

VZ es la abreviatura de "Veloz" en español, una elección deliberada de la marca por reivindicar su origen hispano frente a las nomenclaturas alemanas o inglesas del segmento. La etiqueta VZ identifica las versiones de mayor rendimiento de cada modelo: Cupra León VZ, Cupra Formentor VZ, con escalones internos de potencia que culminan en las variantes más extremas.

El Formentor VZ5 y el cinco cilindros

La cúspide de la gama es el Cupra Formentor VZ5, donde el "5" hace referencia al motor 2.5 TSI de cinco cilindros que entrega 390 PS y 480 Nm de par. Este bloque es compartido en el Grupo Volkswagen con el Audi RS3 y el Audi RS Q3, y representa una de las últimas grandes motorizaciones de combustión de cinco cilindros en producción, una configuración con sonido característico muy valorada por los aficionados.

Transmisión y tracción del VZ5

El Formentor VZ5 asocia el cinco cilindros a un cambio DSG de siete velocidades de doble embrague y tracción total con tecnología de torque splitter, que distribuye el par de forma variable entre las ruedas traseras para mejorar la estabilidad y agilidad en curva. Es una arquitectura de altas prestaciones equiparable a la de hot hatches y crossover deportivos premium del segmento.

El paquete estético VZ

La gama VZ no es solo motor: incorpora frenos sobredimensionados, llantas exclusivas (las 20 pulgadas en cobre del VZ5), aerodinámica diferenciada con splitter y difusor específicos, y los característicos tubos de escape con embellecedores de cobre. El cobre, heredado del emblema de marca, marca visualmente las versiones VZ frente a las versiones de acceso a cada modelo.

Las series limitadas del VZ5

El Formentor VZ5 se ha producido en ediciones limitadas que refuerzan su estatus: 222 unidades de cada una de las dos ediciones aniversario de 2024 (homenaje al 22/2/2018 con acabados Century Bronze y Enceladus Grey) y una reedición global limitada a 4.000 unidades en 2026. Esta política de exclusividad posiciona al VZ5 como pieza de coleccionista dentro de la gama y como banderín tecnológico de la combustión Cupra antes de la transición eléctrica.

VZ frente al resto de la gama

Comprender VZ ayuda a leer toda la gama Cupra: por debajo quedan las versiones de acceso y las intermedias, y por encima de VZ está el VZ5 como corona de combustión. En la rama eléctrica, la marca aplica nomenclaturas equivalentes de rendimiento. El sello VZ sobre el cristal no apela al comprador genérico de la marca, sino a quien reconoce la jerarquía interna de prestaciones y reivindica su tope. Esta lógica de submarca de rendimiento dentro de una marca ya joven es inusual en el sector: Cupra construyó su propia jerarquía interna de performance en apenas unos años, algo que a marcas como BMW M o Audi Sport les llevó décadas consolidar.