Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El parasol Honda Type R coloca el logo oficial de la división deportiva en uno de los laterales del parasol: TYPE en negro + R en rojo característico, sin saturar la franja central. Identidad sin gritar — el logo Type R habla por sí solo. 150x30 cm, vinilo cast en blanco y negro.

Type R es la división deportiva oficial de Honda, lanzada en 1992 con el NSX-R y consolidada con el Civic Type R EK9 en 1997. Modelos como el Integra DC2, el Civic FN2, el Civic FK8 y el actual FL5 han llevado este logo en sus parrillas y kits, firmando coches diseñados para circuito con homologación de calle.

El diseño es identidad de competición en su mínima expresión: logo lateral, sin patrones ni colores adicionales. Pensado para quien ya tiene un Type R o un Honda preparado y quiere la firma sin más declaración. Disponible en blanco y negro como base, con o sin tag de Instagram personalizable.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Impresión interna con plotter Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Características Principales:

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna con plotter Roland VG3-640.

Compatibilidad Estética:

Este parasol es ideal para los modelos Honda Type R y para la gama Honda mainstream actual. (Honda Integra Type R DC2, Honda Integra Type R DC5, Honda Civic Type R EK9, Honda Civic Type R EP3, Honda Civic Type R FN2, Honda Civic Type R FK8, Honda Civic Type R FL5, Honda Civic, Honda Jazz, Honda CR-V, Honda HR-V, Honda e:Ny1, Honda ZR-V, Honda Accord, Honda Pilot, Toyota Corolla, Mazda 3, Volkswagen Golf). Aunque inspirado en Honda Type R, compatible con Honda o coches afines que reivindique la estética de la deportividad japonesa atmosférica.

Guía Visual:

Tutorial disponible en nuestro Instagram @moagrafics para aprender a instalarlo de manera sencilla.

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

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Coleccionismo Honda Type R

El coleccionismo Honda Type R se ha consolidado como uno de los segmentos más dinámicos del mercado japonés de los últimos años. Los precios de los modelos heritage han evolucionado significativamente desde 2018, especialmente los NSX Type R y los Integra Type R DC2 en buen estado.

Modelos Type R Más Cotizados
  • NSX Type R (1992-1995): motor V6 3.0L atmosférico de 290 CV. Solo 483 unidades construidas. Precios actuales entre 350.000 € y 800.000 € según condición y procedencia documentada.
  • NSX Type R generación 2002: 140 unidades adicionales con motor V6 3.2L. Precios similares al primer Type R.
  • Integra Type R DC2 (1995-2001): motor B18C 1.8L atmosférico de 200 CV. Precios actuales entre 30.000 € y 80.000 € según país de origen (los modelos JDM más cotizados).
  • Civic Type R EK9 (1997-2000): primer Civic Type R, exclusivo Japón. Motor B16B atmosférico de 185 CV. Precios entre 35.000 € y 85.000 € en estado original.
  • Integra Type R DC5 (2001-2006): motor K20A 2.0L de 220 CV. Precios entre 25.000 € y 60.000 € según condición.
  • Civic Type R FD2 (2007-2010): exclusivo Japón, sedán 4 puertas. Precios actuales entre 40.000 € y 70.000 €.
  • Civic Type R FK8 (2017-2021): hot hatch con motor K20C1 turbo 2.0L 320 CV. Precios actuales entre 40.000 € y 65.000 € según condición.
  • Civic Type R FL5 (2023-presente): generación actual, récord Nürburgring para tracción delantera 7:44.881. Precio nuevo 55.000 € catálogo España.
Subastas Recientes Destacadas
  • RM Sotheby's Tokyo 2023 : NSX Type R 1992 con 12.000 km vendido por 950.000 dólares.
  • Bonhams Festival of Speed 2024 : Integra Type R DC2 1998 JDM con historia documentada vendido por 95.000 €.
  • Bring a Trailer 2024 : Civic Type R EK9 con kilometraje original 35.000 km vendido por 89.000 dólares.
Apreciación de Valor
  • El Hagerty Price Guide registra una apreciación del 240% para el NSX Type R entre 2018 y 2024 .
  • Los Integra Type R DC2 JDM han apreciado un 195% en el mismo periodo.
  • El Civic Type R EK9 apreció 180%, especialmente unidades color Championship White.
Modelos Type R con Potencial Heritage Emergente

Los analistas de coleccionismo identifican como modelos con potencial heritage futuro al Civic Type R FK8 en versión Limited Edition (2020, 1.000 unidades a nivel mundial con peso reducido) y al Civic Type R FL5 en color Sonic Gray Pearl, considerado el más coleccionable de la generación actual.

El Renacimiento Type R Tras la Pausa

Honda interrumpió la línea Type R en 2007 con la salida del Integra DC5. La marca regresó al segmento con el Civic Type R FK2 de 2015, primer Type R con motor turbo de la historia. La generación FK8 (2017-2021) consolidó el regreso con el récord Nordschleife 7:43.8 para tracción delantera. La generación actual FL5 (2023-presente) batió ese récord en 2023 con 7:44.881, manteniendo el estatus de Type R como hot hatch más rápido del segmento tracción delantera.

Las Versiones Especiales Type R
  • Civic Type R FK8 Limited Edition (2020): 1.000 unidades a nivel mundial con peso reducido en 47 kg, suspensión específica y color Phoenix Yellow exclusivo.
  • Civic Type R FK8 Sport Line (2020): versión más sutil sin alerón trasero, mismo motor y mecánica.
  • Civic Type R FN2 Mugen 200 (2010): edición Mugen oficial con 200 CV, suspensión específica y aerodinámica adicional. Solo 20 unidades en Reino Unido.
  • Civic Type R FN2 Championship White (2008-2011): edición limitada con cromática heritage homenaje al Civic Type R EK9 original.