Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El parasol Mercedes-AMG Lettering Affalterbach Performance pone en tu cristal el lettering AMG limpio de la división deportiva oficial de Mercedes-Benz: sin estrella adicional, sin elementos F1, sin escudo. La firma de la división de competición en su versión más directa. 150x30 cm en blanco, gris y negro.

AMG es la división deportiva oficial de Mercedes-Benz, fundada en 1967 por Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher. La sigla viene de las iniciales de los fundadores y de Großaspach, pueblo natal de Aufrecht. Sede actual en Affalterbach (Baden-Württemberg) desde 1976, donde se desarrollan los AMG GT, los C 63, los E 63 y los modelos premium high-performance de la marca.

Frente a las versiones con livery F1 Petronas y al logo con escudo de Affalterbach, esta edición se queda solo con el lettering AMG, sin elementos adicionales. Funciona en cualquier Mercedes-AMG donde el conductor prefiere identidad limpia frente a livery completa o vinculación geográfica explícita. Tres variantes disponibles, con o sin tag Instagram.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Lo imprimimos nosotros en MouDetail's (Manresa) en una Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Medida universal de 150x30 cm, lista para una instalación profesional con método bisagra. Encaja en la mayoría de parabrisas y se adapta a la curvatura del cristal sin burbujas. Más que un accesorio, es un upgrade técnico y estético firmado MOA-Grafics.

Características Principales:

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna en MouDetail's (Manresa) con Roland VG3-640.

Compatibilidad Estética:

Este parasol es ideal para vehículos Mercedes-AMG, así como para conductores de Mercedes-Benz o premium alemán que reivindiquen la división deportiva.

(Mercedes-AMG A 45 S, Mercedes-AMG C 63, Mercedes-AMG E 63 S, Mercedes-AMG GT 63, Mercedes-AMG SL 63, Mercedes-AMG GLC 63, Mercedes-AMG GLE 63 S, Mercedes-Benz Clase A, Mercedes-Benz Clase C, Mercedes-Benz Clase E, Mercedes-Benz Clase S, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz CLS, Mercedes-Benz GLC, Mercedes-Benz EQE, Audi RS6, BMW M5, Porsche 911). Aunque inspirado en Mercedes-AMG, es compatible con cualquier conductor de Mercedes-Benz o coches afines que reivindique la estética del rendimiento alemán.

También en la familia Mercedes-AMG:

Guía Visual:

Tutorial disponible en nuestro Instagram @moagrafics para aprender a instalarlo de manera sencilla.

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

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Las versiones del AMG moderno

La gama Mercedes-AMG moderna se estructura en niveles claros que diferencian el nivel de preparación, la planta de fabricación del motor y el posicionamiento comercial. Cada nivel responde a una filosofía técnica concreta.

La Jerarquía Mercedes-AMG Actual
  • AMG-Line : paquete estético sin equivalente mecánico AMG. Disponible en gama mainstream Clase A, C, E, S, GLA, GLC, GLE, GLS.
  • AMG 35 / 43 / 53 : nivel intermedio. Motor preparado con calibración específica AMG pero ensamblado en cadena estándar Mercedes-Benz.
  • AMG 45 S : máxima preparación motor 2.0L turbo M139, ensamblado en Affalterbach. Aplicado en A 45 S, CLA 45 S, GLA 45 S.
  • AMG 63 / 63 S : motor V8 4.0L biturbo M177, ensamblado en Affalterbach principio "One Man, One Engine".
  • AMG E Performance : línea híbrida lanzada en 2022 con motor 2.0L turbo + motor eléctrico (C 63 S E Performance, GT 63 S E Performance).
  • AMG Edition One / Edition 1 : ediciones especiales lanzamiento con paquete cosmético exclusivo, producción primer año.
Motores AMG Específicos
  • M139 : 2.0L turbo 4 cilindros en línea, 421 CV en versión 45 S, montaje transversal en A 45 S y GLA 45 S.
  • M177 : V8 4.0L biturbo gasolina, 510-639 CV según calibración. Aplicado en C 63 S, E 63 S, GT 63, AMG GT 4-Door.
  • M275 : V12 6.0L biturbo, motor del programa SLR McLaren heritage y aplicaciones específicas.
  • M178 : V8 4.0L biturbo, evolución del M177 para programa AMG GT y sucesores.
  • M156 : V8 6.2L atmosférico heritage, descontinuado en 2015 pero presente en AMG GT C 63 W204 y SLS AMG.
Modelos AMG de Cada Nivel
  • Nivel 35 : A 35, CLA 35, GLA 35. Motor 2.0L turbo 306 CV.
  • Nivel 43 : C 43, E 43, GLC 43. Motor V6 3.0L biturbo en versiones heritage; sustituido por motor 2.0L turbo híbrido en versiones 2023+.
  • Nivel 45 S : A 45 S, CLA 45 S, GLA 45 S. Motor M139, 421 CV.
  • Nivel 53 : CLS 53, E 53, GLE 53. Motor 3.0L turbo gasolina mild-hybrid 435 CV.
  • Nivel 63 : C 63 S, E 63 S, GT 63, GLC 63 S, GLE 63 S, S 63, AMG GT R.
  • Nivel 63 S E Performance : C 63 S E Performance (motor 2.0L híbrido 680 CV), GT 63 S E Performance.
El Mercedes-AMG One: Cima Técnica

El Mercedes-AMG One (2022) está fuera de la jerarquía estándar AMG por ser hypercar con motor F1. Motor V6 1.6L turbo con sistema híbrido completo, 1.063 CV totales, régimen máximo 11.000 rpm. Producción 275 unidades, todas vendidas pre-lanzamiento. Es el modelo más exclusivo de la marca y representa la cima técnica del programa AMG. Tiempo de circuito: 6:30.705 en Nürburgring Nordschleife.

El AMG GT y la Plataforma Específica

El Mercedes-AMG GT (2014-2022) y su sucesor el AMG GT 4-Door Coupé son los modelos AMG desarrollados sobre plataforma específica, no derivados de Mercedes-Benz mainstream. Motor V8 4.0L biturbo M178 montado en posición central-delantera con 510-639 CV según versión. Producción en planta específica AMG en Sindelfingen , separada de la línea de producción Mercedes-Benz estándar. La filosofía One Man, One Engine aplica también al ensamblaje del chasis específico AMG GT, con cada unidad asignada a un ingeniero principal durante todo su proceso productivo.