Detalles del producto

Historia y Detalles del Diseño

El logotipo Toyota en estilo clásico-deportivo sobre el cristal. La marca lleva codificadas en sus siglas técnicas dos décadas de innovación masiva: Hybrid Synergy Drive desde 1997 con el primer Prius, plataforma TNGA desde 2015 con el cuarto Prius, sistema GR-FOUR AWD desde 2020 con el GR Yaris, y suite Toyota Safety Sense activa como estándar en toda la gama desde 2018.

Pocos fabricantes globales han desarrollado tantos sistemas propios verificables como Toyota. Hybrid Synergy Drive (HSD) se introdujo en diciembre de 1997 con el Prius primera generación y hoy está instalado en más de veinte millones de vehículos vendidos acumulados. La caja de cambios e-CVT — Continuously Variable Transmission con elemento eléctrico integrado — sustituyó a las cajas convencionales en toda la gama híbrida. La plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), lanzada en 2015 con el Prius, reduce centro de gravedad y aumenta rigidez torsional sobre Corolla, RAV4, Camry y derivados. El sistema GR-FOUR All-Wheel Drive del GR Yaris (2020) reparte par 30:70 / 50:50 / 60:40 mediante embrague húmedo activado electrónicamente. Toyota Safety Sense 3.0 (2022) integra Pre-Collision System, Adaptive Cruise Control y Lane Departure Alert como estándar.

Cada parasol está fabricado con Avery Dennison MPI 2800 HOP, vinilo cast de 60 micras con tecnología HOP, sellado con DOL 2860 Brillo. Durabilidad real de 7 a 10 años, estabilidad dimensional probada y resistencia frente a sol, lluvia y túneles de lavado. Impresión interna con plotter Roland VG3-640: mismo equipo, mismo control, mismo acabado en cada unidad.

Para conductores que entienden que cada sigla del catálogo Toyota tiene una razón técnica documentada. Comparte tu instalación con @moagrafics y suma tu coche al registro visual de la comunidad.

  • Material: Avery Dennison MPI 2800 HOP cast 60 micras + laminado DOL 2860 Brillo.
  • Durabilidad: 7 a 10 años, resistencia anti-UV y frente a túneles de lavado.
  • Medida: 150x30 cm, universal, instalable con método bisagra.
  • Producción: impresión interna con plotter Roland VG3-640.
Compatibilidad estética

Diseño clásico-deportivo institucional pensado para integrarse en la familia Toyota y afines mainstream con apuesta híbrida verificada. Heritage Toyota: Toyota AE86 Corolla Sprinter, Toyota Celica GT-Four ST165, Toyota Supra Mk3 A70, Toyota MR2 Mk1 AW11, Toyota Soarer Z30, Toyota Land Cruiser BJ40, Toyota Crown S130; gama actual Toyota: Toyota GR Yaris, Toyota GR Corolla, Toyota GR Supra, Toyota GR86, Toyota Corolla Cross, Toyota Highlander XU70, Toyota bZ4X, Toyota Mirai II; afines mainstream con tecnología híbrida: Honda Civic e:HEV, Hyundai Ioniq, Kia Niro Hybrid.

También en la familia Toyota:

¿Como instalarlo?

Tu Firma en el Cristal, Acabado Profesional

Tu parasol MOA-GRAFICS está fabricado con vinilo de fundición (cast), el mismo material que se exige en el car wrapping de alta competición. Para lograr un resultado perfecto, sin burbujas y con una adherencia profesional, el proceso es tan importante como el producto.

Tómate tu tiempo. La precisión en estos pasos es lo que diferencia un acabado amateur de un resultado MOA-GRAFICS.

1. Preparación: El Arsenal Completo

Antes de empezar, asegúrate de tener las herramientas adecuadas. Un resultado profesional exige un equipo profesional.

  • Herramientas Esenciales:Una espátula de aplicación con un lado de fieltro.Un cúter de precisión con una cuchilla nueva.Cinta de carrocero.Un pulverizador con agua y una gota de jabón neutro.Paños de microfibra limpios.
  • La Solución MOA-GRAFICS: Para asegurar que no te falte nada, te recomendamos nuestro Kit de Instalación Profesional MOA-GRAFICS. Incluye todas las herramientas de alta calidad que necesitas, seleccionadas por nuestro equipo para garantizar un acabado impecable. Puedes añadirlo a tu carrito junto con el parasol.
  • Limpieza Profunda del Cristal: Limpia a fondo la parte exterior de la luna delantera. Asegúrate de eliminar cualquier residuo de cera, grasa, polvo o tratamientos hidrofóbicos. Un cristal perfectamente desengrasado es la clave para una adhesión duradera.
2. Instalación: El Método de Bisagra Profesional

Este es el método que utilizan los expertos para garantizar un centrado y una aplicación perfectos.

  1. Presentación y Centrado: Coloca el parasol sobre el cristal y ajústalo hasta encontrar la posición exacta que deseas. Usa la cinta de carrocero para fijarlo temporalmente. Tómate tu tiempo para medir y asegurarte de que esté perfectamente nivelado.
  2. Crea la Bisagra: Una vez centrado, coloca una tira larga de cinta de carrocero en vertical, justo en el centro del parasol, pegando la mitad superior a la luna y la mitad inferior al propio vinilo. Esta cinta mantendrá el vinilo en su sitio.
  3. Aplicación - Lado 1: Retira las cintas de las esquinas de uno de los lados. Levanta esa mitad del vinilo y pliégala sobre el otro lado, dejando el papel soporte (el papel blanco trasero) hacia arriba. Retira con cuidado el papel soporte hasta la bisagra central y córtalo.
  4. Pulveriza y Desliza: Rocía ligeramente con la mezcla de agua y jabón tanto la superficie del cristal como el lado adhesivo del vinilo. Esto te permitirá reposicionarlo si es necesario.
  5. Espatula con Precisión: Con la espátula de nuestro kit, empieza a aplicar el vinilo desde la bisagra central hacia el exterior, con movimientos firmes y superpuestos para expulsar el agua y eliminar cualquier burbuja de aire.
  6. Repite en el Lado 2: Una vez que la primera mitad esté adherida, retira la cinta de la bisagra y repite el proceso con el otro lado.
  7. El Corte Final: Con el vinilo ya adherido, utiliza el cúter de precisión para recortar el material sobrante, siguiendo el borde del cristal. Para un corte limpio, mantén la cuchilla en un ángulo bajo y realiza un trazo continuo.
3. Curado y Acabado
  • Tiempo de Secado: Deja que el adhesivo se cure durante al menos 24 horas. Evita lavar el coche o exponerlo a lluvia intensa durante este periodo.
  • Revisión Final: Pasadas unas horas, revisa si ha quedado alguna pequeña burbuja de agua. Si es así, puedes pincharla con la punta del cúter y presionar suavemente para extraer el líquido.

Instalación completada. Has dejado tu firma en el cristal.

Mantenlo nuevo!

Tu Firma, Siempre Impecable

Tu parasol MOA-GRAFICS no es una simple tira solar. Es una pieza de diseño fabricada con vinilo de fundición (cast) y protegida por un laminado anti-UV, los mismos materiales que se exigen en el car wrapping de alta competición. Está diseñado para resistir el sol, la lluvia y los lavados.

Sin embargo, un cuidado profesional es la clave para que su acabado y la intensidad de sus colores se mantengan perfectos durante años. Un diseño de este nivel merece un mantenimiento a su altura.

El Ritual de Limpieza: Precisión y Cuidado

Trata tu parasol como tratarías la pintura de un coche de exposición.

  1. Preparación: Antes de lavar, asegúrate de que la superficie del vinilo esté fría y a la sombra. Si hay polvo o suciedad superficial, acláralo suavemente con agua a baja presión.
  2. El Lavado Profesional: Para una limpieza segura y eficaz que proteja la impresión, te recomendamos utilizar nuestro Kit de Mantenimiento para parasoles de MOA-GRAFICS. Sus componentes están formulados específicamente para cuidar los materiales que usamos.
  • Utiliza el champú de pH neutro de nuestro kit, diluido en agua según las instrucciones.
  • Aplica la solución con un paño de microfibra de alta densidad (incluido en el kit), sin ejercer una presión excesiva.
  • Aclara con agua abundante a baja presión.
  • Seca la superficie con otro paño de microfibra limpio y seco para evitar marcas de agua.
La Lista Negra: Lo que NUNCA Debes Usar en tu Parasol

El vinilo de fundición es extremadamente resistente, pero ciertos productos pueden dañar el laminado protector y la impresión de forma irreversible.

  • NUNCA uses productos químicos agresivos: Evita disolventes, alcohol, desengrasantes potentes, amoniaco o cualquier limpiador que no sea de pH neutro.
  • NUNCA uses herramientas abrasivas: No utilices estropajos, cepillos de cerdas duras, papel de cocina o cualquier material que pueda rayar la superficie.
  • NUNCA apliques cera o pulimentos: Estos productos están diseñados para la laca del coche, no para el acabado del vinilo. Pueden dejar residuos y opacar el diseño.
  • CUIDADO con el lavado a presión: Puedes usarlo, pero mantén siempre una distancia mínima de 50 cm y evita apuntar directamente a los bordes del vinilo durante un tiempo prolongado.

**Un diseño profesional merece un cuidado

📦 Envío GRATIS en pedidos de +70€

📦 Envío GRATIS en pedidos de +70€

Tu Coche, Tu Estilo. Rápido. Impactante. Único.

Crea el Coche de tus Sueños: Kits de Personalización Rápida MOA-GRAFICS.

Cansado de la monotonía? Descubre cómo nuestros Kits de Personalización Rápida inyectan adrenalina y carácter a tu vehículo al instante. Desliza para ver la diferencia y prepárate para sentir la emoción de un diseño que habla por sí mismo.

Ver nuestros kits

Ver colección

Glosario técnico Toyota completo

Toyota lleva décadas desarrollando arquitecturas propias que sustituyen a soluciones convencionales del sector. Estos términos técnicos aparecen sin explicación en cualquier ficha del catálogo. Este glosario los desambigua con fechas, datos y razones técnicas verificables.

Hybrid Synergy Drive (HSD): el sistema híbrido de gama

Sistema híbrido propio desarrollado por Toyota e introducido en diciembre de 1997 con el Prius primera generación (NHW10). Combinación de motor de combustión interna (Atkinson cycle, baja fricción), dos motores-generadores eléctricos, batería de níquel-hidruro inicial (luego ion-litio) y caja epicicloidal Power Split Device. Hoy presente en Corolla, Camry, RAV4, Yaris, Yaris Cross, Highlander, Crown y Mirai (variante hidrógeno). Más de 20 millones de vehículos HSD producidos acumulados a 2023 según Toyota Europe.

e-CVT: la caja de cambios sin marchas que sí tiene marchas

La denominación e-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) describe en realidad un sistema epicicloidal con elementos eléctricos integrados, no una CVT tradicional con poleas y correa. Funcionamiento: el Power Split Device divide el par del motor térmico entre las ruedas y el primer motor-generador (que carga batería); el segundo motor-generador (en el eje) entrega par adicional o frena regenerativamente. Resultado: comportamiento de transmisión continua sin marchas discretas, pero con componentes mecánicos sencillos y fiables.

TNGA (Toyota New Global Architecture): plataforma modular vigente

Arquitectura modular de plataforma anunciada por Toyota en 2012 y estrenada en producción con el Prius cuarta generación (2015). Posiciona el centro de gravedad más bajo, aumenta la rigidez torsional respecto a las plataformas anteriores y permite compartir componentes mecánicos entre modelos de segmentos diferentes. TNGA C (compacto medio) sostiene Corolla, C-HR, Prius, Lexus UX y Lexus NX. TNGA K (mediana superior) sostiene Camry, RAV4, Highlander y derivados. La plataforma es invisible al comprador pero define el comportamiento dinámico de toda la gama moderna.

GR-FOUR AWD: el sistema de tracción del GR Yaris (2020)

Sistema AWD electrohidráulico desarrollado específicamente para el GR Yaris (lanzado en 2020) y posteriormente extendido al GR Corolla (2022). Reparte par delantero/trasero en tres modos predefinidos: modo Normal 60:40, modo Sport 30:70 y modo Track 50:50. El mecanismo es un embrague húmedo multidisco activado electrónicamente que decide en milisegundos. La filosofía técnica recupera la arquitectura del antiguo Celica GT-Four AWD de los 90, pero modernizada con gestión computerizada de par.

Toyota Safety Sense (TSS): suite ADAS de serie en toda la gama

Conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor introducido por Toyota en 2015 y estandarizado como equipamiento de serie en toda la gama global a partir de 2018. La generación vigente Toyota Safety Sense 3.0 (lanzada en 2022) integra Pre-Collision System con detección de peatones diurna y nocturna, Adaptive Cruise Control all-speed, Lane Departure Alert con asistencia de mantenimiento de carril, Road Sign Assist y Automatic High Beam. Toyota fue uno de los primeros fabricantes globales en incluir suite ADAS completa de serie sin coste adicional en modelos de acceso de gama, decisión técnica que aceleró la estandarización del sector. La generación previa TSS 2.0 (2018) ya incluía la mayoría de las funciones; el salto a TSS 3.0 añadió principalmente capacidad mejorada de detección nocturna y Proactive Driving Assist que anticipa frenadas suaves antes del Pre-Collision en condiciones de tráfico denso urbano.